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怎樣正確使用混凝土攪拌車 水泥攪拌車?

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4983 發(fā)布時(shí)間:2012-04-22 22:33:00

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怎樣正確使用混凝土攪拌車 水泥攪拌車?

1 液壓傳動系統(tǒng)的使用

  在砼攪拌運(yùn)輸車的各個(gè)系統(tǒng)中,液壓系統(tǒng)是最重要、最精細(xì)的工作部件,對它的使用和維護(hù)尤其重要。國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達(dá)、液壓油泵及減速機(jī)多是原裝進(jìn)口件。
  砼攪拌運(yùn)輸車的液壓系統(tǒng)工作原理。當(dāng)通過操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動,油泵就開始從油口A排油,經(jīng)高壓油管進(jìn)入馬達(dá),馬達(dá)轉(zhuǎn)動,流經(jīng)馬達(dá)的油變成低壓油,經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動角度愈大,油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多,馬達(dá)的轉(zhuǎn)速就愈高。 當(dāng)操縱變量稈使其向右轉(zhuǎn)動,這時(shí)壓力油就從B口排出,馬達(dá)旋向改變,低壓油從A口流回油泵。馬達(dá)的轉(zhuǎn)動帶動了減速機(jī),從而使攪拌車的拌筒能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)無級變速且有兩種旋向。其它液壓系統(tǒng)原理與此相同。
  要使液壓系統(tǒng)高效、無故障地工作,就要在日常使用中加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),并嚴(yán)格按說明書的要求進(jìn)行操作,按要求及時(shí)對液壓油和輔助裝置(主要是濾清器)進(jìn)行更換。在換油過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
  1)使用性能參數(shù)符合要求的液壓油,絕對不能使用已用過或用過經(jīng)過濾和沉淀的液壓油。
  2)加油時(shí)最好使用過濾精度為10 的濾油器。
  3)主系統(tǒng)、泵、馬達(dá)的殼體在啟動前要充滿液壓油。

  4)用戶初次使用500和及以后每2000h需更換液壓油和濾芯,必須使用說明書推薦的液壓油和濾芯。

 

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2托輪的使用
  托輪是攪拌運(yùn)輸車的主要承重件之一,拌筒及其內(nèi)砼的重量主要由托輪和減速機(jī)支承,同時(shí)由于工地路況的限制,它所受的力是不均勻的、有沖擊性的。因此要限制拌筒的跳動,以減少對托輪的沖擊?,F(xiàn)在的車型有兩種形式,一是加一拉帶將拌筒拉住;二是在攪拌車支架的后上端加擋塊。不論哪一種形式,在日常的使用中都要注意保養(yǎng)和維護(hù),損壞的要及時(shí)更換和維修,以免對托輪的使用壽命產(chǎn)生不利的影響。在使用時(shí)要特別注意向托輪的軸承加潤滑脂,同時(shí)在托輪上也要加注潤滑脂。筆者在日常工作中所遇到的托輪損壞問題多是由于沒有及時(shí)加注潤滑脂導(dǎo)致軸承損壞所致。同時(shí)注意鎖緊螺母是否松動,如有松動則應(yīng)及時(shí)緊固,否則就會損壞托輪軸承,造成不必要的損失。
3 出料不均勻的問題
   

  出料的均勻性問題是攪拌車性能的重要指標(biāo)之一,它直接影響著工程質(zhì)量。在運(yùn)送砼時(shí),攪拌筒轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2~5r/min,并將攪拌筒的總轉(zhuǎn)數(shù)控制在300轉(zhuǎn)內(nèi)。若砼的運(yùn)輸距離較長或塌落度較大時(shí),出料前應(yīng)先將拌筒快速轉(zhuǎn)動5~10轉(zhuǎn),使里面的砼能充分?jǐn)嚢?,這樣出料的均勻性就會大大提高。若途中砼失水,到工地應(yīng)加水調(diào)整,并充分?jǐn)嚢?。?dāng)然這種情況應(yīng)盡量避免,因?yàn)檫@樣會使砼的質(zhì)量得不到控制。有的用戶在使用時(shí)不注意控制運(yùn)輸過程中的轉(zhuǎn)速,過快則會增大燃油消耗,過小則會造成砼的離析。因此應(yīng)嚴(yán)格按要求控制拌筒的轉(zhuǎn)速,以利提高效益。

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4 傳動軸的使用
  砼攪拌運(yùn)輸車的工作環(huán)境比較惡劣,在使用過程中要注意向傳動軸加注潤滑脂。我們在維修攪拌車的過程中多次接到用戶的反饋信息,傳動軸用不多長時(shí)間就損壞了十字軸或者是整個(gè)的傳動軸報(bào)廢。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)這種情況多是由于用戶不注意及時(shí)向傳動軸加注潤滑脂導(dǎo)致的損壞。不及時(shí)加注潤滑脂就會造成傳動軸的十字軸干摩擦,時(shí)間不長就會使十字軸報(bào)廢,進(jìn)而造成整根傳動軸的報(bào)廢。
5 故障車的處理
  造成攪拌車的拌筒不能轉(zhuǎn)動一般有以下兩種情況:(1)液壓系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)發(fā)生故障;(2)馬達(dá)發(fā)生故障。其處理方法如下。
  1)液壓系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)故障的處理:
  (1)打開攪拌筒檢修孔蓋,旋松馬達(dá)上高壓軟管的管接頭,旋轉(zhuǎn)拌筒使拌筒檢修孔斜向下,將砼從攪拌筒檢修孔排出;
 ?。?)將故障車的高壓膠管從馬達(dá)上卸下,把救援用的高壓膠管接上,另一端接在救援車的油泵上,并將應(yīng)急用的回油管一端接在故障車的馬達(dá)泄油口,回油管另一端接在救援車的油泵回油口,利用救援車來控制故障車拌筒的旋轉(zhuǎn),將砼排出。
  我們經(jīng)過現(xiàn)場的測試發(fā)現(xiàn),在生產(chǎn)廠所有工具齊全的情況下,采用第2 種方法大約需要1h,如在工地上時(shí)間可能會更長,因此建議采用第1種方法排出砼。
  2)馬達(dá)發(fā)生故障,處理則較簡單,可把救援車的馬達(dá)卸下裝在故障車上,再將各個(gè)油管接好,啟動救援車即可將拌筒內(nèi)的砼排出。
  總之,對于攪拌車而言,發(fā)生故障時(shí)應(yīng)及時(shí)判斷發(fā)生故障的原因,采取有效的措施將拌筒內(nèi)的砼排出后再解決故障。
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