東風(fēng)145隨車起重運(yùn)輸車

東風(fēng)153隨車起重運(yùn)輸車

東風(fēng)天錦隨車起重運(yùn)輸車

 　據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，整個(gè)汽車行業(yè)做個(gè)選擇的話隨車吊的這個(gè)細(xì)分行業(yè)還是比較看好的行業(yè)，即便剛才我們看到前兩個(gè)月的數(shù)據(jù)還是出現(xiàn)了下滑，但是接下來我們覺得這個(gè)行業(yè)還是有望出現(xiàn)起穩(wěn)的走勢(shì)。就這個(gè)行業(yè)來說有個(gè)明顯的特點(diǎn)，就是乘用車與重卡相比整體來說比較穩(wěn)定，因?yàn)橛绊懙?B>隨車吊行業(yè)需求的因素非常的多，而且這些因素之間也沒太強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，也就是說不容易受到某一個(gè)特定事件或者說特定因素的影響出現(xiàn)了這種比較急劇的下滑，相對(duì)來說我們從一些成熟市場(chǎng)的占比來說還是處于相對(duì)穩(wěn)定的位置。

　　徐工汽車舉辦的“2012徐工品牌一體化高配卡車啟動(dòng)儀式暨全國(guó)春季訂貨會(huì)”在南京隆重舉行。在此次訂貨會(huì)上，雙方經(jīng)銷商和客戶一共簽訂隨車吊108臺(tái)，會(huì)上，徐工汽車、徐工隨車分別對(duì)于市場(chǎng)情況、車輛技術(shù)、優(yōu)惠政策以及金融平臺(tái)等方面進(jìn)行了有針對(duì)性的講解，使大家對(duì)徐工品牌一體化的高配卡車的概念有了一個(gè)深入的認(rèn)識(shí)。通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，讓經(jīng)銷商對(duì)整體徐工品牌運(yùn)作帶來的便利性、市場(chǎng)推廣優(yōu)勢(shì)以及售后統(tǒng)一服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的互補(bǔ)和構(gòu)建都有更深入的理解。更直觀地理解到配備徐工自己專用底盤的整車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

　　與會(huì)的經(jīng)銷商紛紛表示，在今后的市場(chǎng)運(yùn)作中會(huì)更好地運(yùn)用整體品牌優(yōu)勢(shì)，打造強(qiáng)勢(shì)大徐工的產(chǎn)品銷售、服務(wù)和金融平臺(tái)。整體來說比其他的子行業(yè)要偏穩(wěn)，另外我們從拉動(dòng)的主要力量來看，比如說前期整個(gè)隨車吊行業(yè)靠的就是旅游這一塊來拉動(dòng)，接下來整個(gè)拉動(dòng)的力量可能會(huì)更多的向公共交通、校車這些層面拉動(dòng)力可能會(huì)更強(qiáng)勁一些。公司還生產(chǎn)各種專用車型：隨車起重運(yùn)輸車、大型汽車吊等更多車型。

解放后雙橋隨車起重運(yùn)輸車

歐曼前雙后單隨車起重運(yùn)輸車

歐曼后雙橋隨車起重運(yùn)輸車

分享：